Le pays étant tout en longueur , nous décidons de visiter uniquement le nord et l'extrême nord qui parait il est beaucoup plus authentique.
Nous atterrissons donc au centre, à Yaoundé la capitale pour prendre le train de la Camrail pour le nord dès le lendemain, ce qui nous évite de déballer les vélos deux fois.
Ce train va nous emmener pendant 17 hrs pannes comprises jusqu’à la fin de cette ligne de 860 kms à Ngaoundéré 200.000 habitants et chef lieu de la province de l'Adamaoua.
Non sans avoir donné notre premier bakchich pour avoir nos vélo avec nous dans la cabine.
Cette ville musulmane située à 1200 m d'altitude est surnommée le nombril de l'Adamaoua car elle se démarque par un mont sur lequel est assis un rocher arrondi.
C'est dans cette province que tous les fleuves du pays prennent leurs sources
Yaoundé
Cest parti pour la gare!
Arrivée à Ngaoundéré
Traversé de la grande réserve de la Bénoué où quelques grands singes noirs attendent vers un pont le coup de klaxon des routiers qui leurs donnent quelques victuailles
Un peu de mouches sur la viande mais une fois bien cuit elle est très bonne!
Femme des tribus nomades Bororo avec toutes ses scarifications
Au carrefour de Poli nous prendrons une piste très difficile pour l'ouest direction la frontière du Nigeria , nous franchirons le col de Hoy sous une chaleur accablante.
Popote de midi
Nous arriverons en bordure de nuit à Finyolé a la mission catholique chez sœur Agnès très apeurée de nous voir au départ.
Un peu plus tard et quelques explications, elle prend enfin confiance et nous invite à manger et dormir.
Elle nous met immédiatement en garde contre les nombreux serpents présents ici le soir: cobras et serpents cracheurs qui vous envoient leur venin dans les yeux jusqu’à 3 mètres.
Dans la mission tous les dessous de portes sont calfeutrées avec des chiffons.
Pour repartir vers Tchamba il y a une piste qui coupe la réserve du Faro mais la sœur nous la déconseille car nous risquons de croiser des lions, nous écoutons donc la bonne parole et reprendrons notre trajet initiale.
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Après une première crevaison pour Michel, Sylvie se rend compte qu'elle a un Tic accroché à la peau et un peu plus tard une moto taxi qui perd le contrôle dans les ornières la percute de plein fouet, nous avons eux très peur, heureusement elle s'en sortira avec quelques égratignures et des bleus au poignets.
Seul la piqure de tic va la rendre très malade le soir suivant et nous devrons utiliser un antibiotique.
Nous traverserons le fleuve Faro pour allez à la rencontre des peuples Komas qui ont décidés de vivre à l'écart de toute civilisation dans les montagnes à la frontière du Nigeria.
Après plusieurs heures de trek et complétement épuisés, nous arrivons enfin aux premiers villages.
Après avoir visités ces villages qui c'est vrai vivent d'un autre temps, alors que nous nous reposons au bord d'une rivière, Sylvie comme avertie par ont ne sais quel esprit Africain se réveille face à un jolie serpent fluo, droit sur ses gardes ( le Mamba des roseau) qui heureusement se contentera de fuir.
Wanguaï à la frontière du Nigeria est une ville frontalière très poreuse ou le trafic parallèle entre les deux pays est très important,beaucoup de petites motos, vélo et autres denrées sont importés illégalement du Nigeria par la piste.
Le plus impressionnant est le trafic d’essence beaucoup moins cher chez le voisin.
Des vielles voitures des motos et même des vélos chargés de bidons font le voyage journalier pour transporter des chargements incroyables du précieux liquide les transformant en de véritables bombes.
Les pauvres lorsqu'ils ont payés la police et les douaniers corrompus, ils ne leurs restent pas grand chose, alors l'essence est coupée avec ont ne sais quoi et vendue au litre dans des bouteilles plastiques dans tous le Pays
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